
Öffentliche Ausschreibung (Liefer- / Dienstleistung) |
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| HAD-Referenz-Nr.: 16/39775 | ||||||||
| Vergabenummer/Aktenzeichen: RÖM-26-01 | ||||||||
| 1. | Auftraggeber (Vergabestelle) / Zuschlagserteilung: Offizielle Bezeichnung:Landeshauptstadt Wiesbaden - Der Magistrat - Referat für öffentliche Mobilität Straße:Gustav-Stresemann-Ring 15 Stadt/Ort:65189 Wiesbaden Land:Deutschland (DE) Telefon:+49 61131-9251 E-Mail:mobilitaetsreferat@wiesbaden.de digitale Adresse(URL): | |||||||
| URL zur elektronischen Abgabe von Angeboten: | ||||||||
| 2. | Art der Vergabe: Öffentliche Ausschreibung gemäß UVgO | |||||||
| 3. | Form, in der Angebote einzureichen sind: [x] elektronisch [x] in Textform [x] mit fortgeschrittener/m Signatur/Siegel [x] mit qualifizierter/m Signatur/Siegel [ ] schriftlich | |||||||
| 4. | ||||||||
| 5. | Bezeichnung des Auftrags: Carsharing-Dienstleistungskonzession 2026 | |||||||
| Vergabenummer/Aktenzeichen: RÖM-26-01 | ||||||||
| Art des Auftrags: Dienstleistung | ||||||||
| Art und Umfang der Leistung: Die Landeshauptstadt Wiesbaden plant zurzeit die Verstetigung des Carsharing-Angebots im öffentlichen Straßenraum. Es handelt sich um eine Vergabe einer Konzession über die Erbringung von Carsharing-Dienstleistungen über rund 4 Jahre mit einem Konzessionswert unterhalb des einschlägigen EU-Schwellenwertes. Daher beanspruchen weder die Regelungen des Kartellvergaberechts noch der KonzVgV eine Anwendung. Gleiches gilt mit Blick auf das Vorliegen einer Konzession auch im Hinblick auf die UVgO. Das Verfahren stellt gleichzeitig ein Verteilungsverfahren nach § 16a Abs. 4 des Hessischen Straßengesetzes dar. Der Konzessionsgeber beabsichtigt auf Grundlage der nun einzureichenden Angebote den Zuschlag zu erteilen. Die Durchführung von zusätzlichen Verhandlungs- und Angebotsrunden bleibt aber ausdrücklich vorbehalten. Es handelt sich um ein stationsbasiertes Angebot mit per Sondernutzungserlaubnis reservierten bzw. anbieterspezifischen zugeordneten Carsharing-Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum. Das Carsharing-Angebot bzw. die damit verbundene Sondernutzungserlaubnisse enden zum 30.09.2030. Insgesamt werden 22 Stationen im Wiesbadener Stadtgebiet bereitgestellt. | ||||||||
| Produktschlüssel (CPV): 60000000 Transport- und Beförderungsdienstleistungen (außer Abfalltransport) | ||||||||
| Ort der Leistung: Referat für öffentliche Mobilität Gustav-Stresemann-Ring 15 65189 Wiesbaden NUTS-Code : DE714 Wiesbaden, Kreisfreie Stadt | ||||||||
| 6. | Unterteilung in Lose: ja | |||||||
| Angebote sind möglich für | ||||||||
| alle Lose | ||||||||
| Maximale Anzahl an Losen, die an einen Bieter vergeben werden können: 1 | ||||||||
| Größe und Art der einzelnen Lose: Los 1: kurze Beschreibung : Los 1: Siehe Anlage Lose Los 2: kurze Beschreibung : Los 2: Siehe Anlage Lose | ||||||||
| 7. | Nebenangebote: Nebenangebote sind nicht zugelassen | |||||||
| 8. | Ausführungsfrist: Im gegenseitigen Einvernehmen besteht die Option auf Verlängerung um weitere zwei Jahre, also bis zum 30.09.2032. Beginn : 01.10.2026 Ende : 30.09.2030 | |||||||
| 9. | Bereitstellung/Anforderung der Vergabeunterlagen | |||||||
| Vergabeunterlagen werden elektronisch zur Verfügung gestellt unter: | ||||||||
| Erteilung weiterer Auskünfte: siehe unter 1. | ||||||||
| 10. | Frist für den Eingang der Angebote: 17.09.2026 10:00 Uhr | |||||||
| Bindefrist: 30.09.2026 | ||||||||
| 11. | ||||||||
| 12. | Zahlungsbedingungen: Die Gebühren richten sich nach der Satzung über Sondernutzungen an öffentlichen Straßen und über Sondernutzungsgebühren in der Landeshauptstadt Wiesbaden i. V. m. Ziff. 29 des Gebührenverzeichnisses. | |||||||
| 13. | Unterlagen zum Nachweis der Eignung: Erklärung bezüglich Zuverlässigkeit Lastenheft Referenzliste | |||||||
| 14. | Zuschlagskriterien
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| 15. | Sonstige Informationen: Vorgehensweise beispielhaft für drei oder mehr Anbieter: Die Zuteilung der Lose erfolgt im Draft-Verfahren. Im ersten Schritt wird per Los entschieden, wer das erste Los erhält. Im zweiten Schritt entscheidet das Los, welcher der Anbieter welche Stationen erhält. Wer das erste Los bekommt kann das zweite nicht bekommen, dies gilt nur, wenn sich mehr als ein Anbieter bewirbt. Vorgehensweise, beispielhaft für zwei Anbieter: Die Zuteilung der beiden Lose erfolgt im Draft-Verfahren. Dabei entscheidet das gezogene Los, welcher der beiden Anbieter welche Stationen erhält. Nachdem beide Anbieter ein Los gezogen haben, erfolgt eine Interessenabfrage bzgl. eines eventuellen Tausches der gezogenen Standortlose. Es werden nur vollständige Stationen und keine einzelnen Stellplätze vergeben. Es werden ausschließlich vollständige Lose vergeben. Für den Fall, dass die Anbieter sich selbststädig und im Einvernehmen über die ZUteilung der Lose einigen können, entfällt das skizzierte Verfahren. Es wird sich vorbehalten alle Lose an einen Bieter zu vergeben, sollte sich nur ein Bieter auf die Dienstleistungs-Konzession bewerbern. nachr. HAD-Ref. : 16/39775 nachr. V-Nr/AKZ : RÖM-26-01 | |||||||
| 16. | Weitere Anforderungen nach dem Hessischen Vergabe- und Tariftreuegesetz: | |||||||
| Tag der Veröffentlichung in der HAD: 27.08.2026 | ||||||||